淡水利多！淡北道路環(huán)評(píng)過關(guān)將闢高乘載專用道 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
淡水利多！淡北道路環(huán)評(píng)過關(guān)將闢高乘載專用道
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  • 淡水利多！淡北道路環(huán)評(píng)過關(guān)將闢高乘載專用道
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】淡北道路歷經(jīng)長達(dá)20年的環(huán)評(píng)爭議，2018年12月18日環(huán)保署環(huán)評(píng)專案小組審查通過此案，專案小組要求新北市府在環(huán)評(píng)大會(huì)就淡水地區(qū)未來推估之整體聯(lián)外交通需求，合理推估聯(lián)外大眾運(yùn)輸使用率，綜合分析本案開發(fā)對整體交通系統(tǒng)之正面及負(fù)面；另要求生態(tài)異常判定指標(biāo)，需參考淡水河流域重要濕地國家級(jí)保育利用計(jì)畫提出當(dāng)?shù)刂笜?biāo)性物種之合理標(biāo)準(zhǔn)，並補(bǔ)充生態(tài)植栽相關(guān)復(fù)原規(guī)劃；補(bǔ)充研提淡水河北岸文化景觀衝擊影響之因應(yīng)對策。
 
新北市規(guī)劃未來這四線道路將有一線道將作為高乘載車道，也成為首個(gè)平面道路實(shí)施高乘載。淡北道路2000年遭到環(huán)評(píng)否決開發(fā)，2008年新北市府改以目前的平面道路尋求敗部復(fù)活，2011年通過環(huán)評(píng)，2012年環(huán)團(tuán)向臺(tái)北高等行政法院提起行政訴訟，2013年法院撤銷環(huán)評(píng)結(jié)論及環(huán)保署的訴願(yuàn)，之後此案進(jìn)入公民參與較多的二階環(huán)評(píng)程序，在二階環(huán)評(píng)歷經(jīng)兩次審查，終於獲得專案小組通過。